glyn的車庫

小編2022年8月正式以售車為業，售車以提供車輛「透明資訊，車況不隱瞞」的方式販售，如需要購車歡迎諮詢討論購車需求，買車沒有絕對   ! 符合需求最重要!!!

歐日系進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1341768

20萬以內進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1440729

國產車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1436391

e39車系，很少收到這種原始車況那麼好的，這輛外觀，內裝，底盤狀況都很好，底盤很乾淨，很難得收到這種連漏油都有整理過的，前車主一定是很顧車的車主，

道路測試350km，底盤無異音，功能都正常妥善，以下是車輛報告：

底盤及主結構的部份：

下護板是在未清洗的狀態直接拍的，有灰塵沒有油漬，依這個年份這輛車優於平均值。

主結構正常無版修痕跡，引擎室檢查也沒有明顯漏油。

內裝的部份：

方向盤的皮線頭有斷，這個部份交車前會整理。

中央扶手置物拿狀況很少保持這麼好的。

後座冷氣出風口有損壞。

車輛外觀：

天窗的功能都正常。

接下來是測試過程發現的缺點：

1.方向盤皮面斷線脫落。

2.左後視鏡電動調整異常。

3.後車箱撑桿力道不足。

4.安全氣囊燈亮(車輛入手時正常，是持有期間故障的)

電腦檢測故障碼是安全氣囊電腦故障，維修程序上是先修電腦後再看故障碼，再進行下一步維修。

e39-5系列的安全性夠，現在入手的價格區間差異很大，這一輛從底盤的狀況幾乎無漏油(部份輕微油漬)，這種狀態，前車主對於車況的要求一定是相當高，小編未售車之前也開過e39，入手就整理了大約10萬才達到理想狀態，說真的，有些車況差的老雙B, 送給小編整理，也不敢接手，入手要整理到達標，還有一大段距離，不符合成本效益，年份10年以上的車，真的建議以車況為首要考量，車子用起來心情會比較愉快，錢才花得有價值。

這年份的車車況比價格重要，買到車況不好的回去很容易就是十幾萬的維修費，再加上時間跟精神，買怎樣的車比較划算自己要評估。

備註：

1.個人也有在整理車子販售，不敢說車是最優的，但是都會用心整理，整理報告與車況85%相符(人都有盲點、標準不同，認知不同等等，也歡迎賞車時給予指教，讓我更加精進)。

2.藉由分享整理過程，跟大家多多交流，如內容有誤，希望各位朋友指正，讓我更加精進。

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