小編2022年8月正式以售車為業,售車以提供車輛「透明資訊,車況不隱瞞」的方式販售,如需要購車歡迎諮詢討論購車需求,買車沒有絕對 ! 符合需求最重要!!!
歐日系進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1341768
20萬以內進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1440729
國產車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1436391
這輛車的車主,是小編配合多年車輛電機修配廠老闆的日常用車,車輛入手大約8年,每年行駛約1萬km,車主對於車子的車況有在用心維護,這一輛車況很好,都還在正常使用的狀態,功能也都正常。
以下是車輛的檢查報告,
這一輛是2003年末代e39紀念版,在配備上跟一般的版本有做一些升級。
引擎室、底盤及主結構的部份:
後差速器有輕微油漬。
車體主結構無板修痕跡,車台正常。
底盤各部位的橡皮鐵套沒有檢查到明顯裂痕,行駛底盤也沒有明顯異音。
除了後差速器有油漬之外,其餘都很乾淨,以這個年份,車主有在維護才有可能是這樣的狀態。
主結構無板修痕跡,引擎機油正常無乳化現象。
車輛內裝:
駕駛電動椅有3組記憶功能。
車主買的新車就停在前面。
紀念版的內裝跟一般版本不同,後座的包覆性更好。
天棚後方有輕微脫落,這個部份交車前會完成更換整理(或折價6000)。
內裝的部份維持良好。
其他:
4條米其林輪胎狀況還很新,刻度大約還有6mm,有加裝胎壓偵測。
車輛外觀:
外觀維持良好,建議不需要整理。
e39,e46車系,搭載m54-2.2引擎(馬力約170p)的版本,在市場上行情都會比較好,2003年紀念版,內裝搭載nappa皮椅,市場上也不好找,3月也剛完成引擎汽門油封更新,各項功能都正常,5系列搭載6安全氣囊,安全性夠,找一輛車況好的,可以提供百萬級的防護跟駕駛感受,cp值很高。
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