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小編20228月正式以售車為業,售車以提供車輛「透明資訊,車況不隱瞞」的方式販售,如需要購車歡迎諮詢討論購車需求,買車沒有絕對   符合需求最重要!!!

歐日系進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1341768

20萬以內進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1440729

國產車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1436391


W210是一台cp值很高的車款,車子的鋼性夠,2000年的E280小改款版本,配備6安全氣囊,搭戴m112-v6-2.8引擎,馬力大約200匹,在台灣的道路很充足,從安全性,舒適性以及後續的維護成本,是一台可以輕鬆入手的車,當然價格也很親民,跟很多國產車差不多。

中古車,隱瞞車況可能讓你踩到大地雷,售車不強調車況如新,也不敢使用「無待修」這3個字,重點在資訊透明檢查到的缺點一定會誠實說明,整理車子的方式:

一、有安全顧慮或顧路風險的項目,我會整理完成,達到安全水準,要達到這個標準,以這個年份,需要經驗、精神、金錢、時間, 有時還有誤修風險,這個過程會先幫你走完。
二、車子會進行道路測試,把靜態檢查無法發現的問題,盡力找出來,對必要項目進行整理, 以免接手的人常跑修車廠。
三、有關便利性功能項目會盡量完成修複,除非是在台灣很不常用的或是修理的cp值不符比例原則的。
四、外觀的部份誤修風險非常低,會由接手的人看個人需求整理,可以協助估價。
五、請耐心看完文章,相當於現場看車2小時,就算沒有買,也會有維修的參考資訊可以提供參考。

以下是車輛的介紹:

這台車鑰匙有2把,從車子版件橡皮件完整度,研判前車主有在維護而且是有車庫的車主。

底盤檢查:

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車子的主結構都正常無版修痕跡。

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底盤檢查沒有發現明顯漏油,避震器,拉桿、六角橡皮正常無破損。

 

引擎室檢查:

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水箱水跟機油正常無乳化現象,引擎室也沒有發現明顯漏油。

內裝的部份:

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內裝無破損,安全帶扣顏色無明顯退色,這台的版本是絨布椅。

外觀的部份:

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左後保桿有一處明顯傷痕。

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這輛車進行道路測試後,建議待修項目如下:
1.測試400km,發生過1次冷暖氣同時送出-建議列入觀察,如果要完全避免,交車前以移除暖器方式處理。
2.怠速時有很輕微的引擎抖動-檢測為第四缸數值異常,更換考爾跟導線後排除。
如果喜歡看整理文的朋友,這輛車的整理真的不精彩,原始車況屬於前段班。
道路測試過程在高速公路有遇到saab車系,有跟車一小段,小編只能說M112-2.8的引擎在台灣很夠用,動力表現不輸saab,因為時速表已看到2開頭,小編的右腳是有限速功能的,跟不上.......
小編一直很推w210車系,在維修上比較新款的賓士車維修相對容易,這台車提供的安全性舒適性性跟功能,跟一台200萬的車是差不多,請參考撞擊測試影片,https://youtu.be/qvJmNbQ2W7c ,當年w210的車輛介紹影片,https://youtu.be/vnFTeSoD6pY
備註:

1.現在這個年份的車屬於市場現況交車,車子的整理報告極少用「無待修」形容,關於「無待修」請參考 http://glynhuang.pixnet.net/blog/post/216573009 ,整理報告與車況80%相符(人都有盲點、標準不同,認知不同等等,文字圖片的描述也有其極限,歡迎賞車時給予指教,讓我更加精進)。

2.車子的狀況會誠實告知盡力提供完整資訊,不隱瞞車輛的重大瑕疵。
3.車子都經過道路測試,有關安全及駕駛感受的問題找出來,並加以修復或說明,但引擎底盤滲漏油,及非屬安全系統的配備是否正常,則不在這級市場的保證內。
4.售價為空車價,稅金保險自過戶日起由買方負擔,過戶費用由買方負擔。
5.屬於標準較高的買家,現場看車討論,可以協助估價。

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