e39車系，現在價差也蠻大的，建議入手以車況為，這輛外觀，內裝，底盤狀況都很好，底盤很乾淨，如果連漏油都會整理，前車主一定是很顧車的車主，
道路測試約1000km，底盤無異音，功能都正常妥善，以下是車輛報告：
底盤及主結構的部份：
主結構正常無版修痕跡，引擎室檢查也沒有明顯漏油。
內裝的部份：
置物盒環保材質有輕微裂痕。
車輛外觀：
接下來是測試過程發現的缺點：
1.高速公路行駛時速100km以上，方向控制有偏移要一直修正，更換方向拉桿等底盤零件後改正。
2.天窗無作動-現況交車。
3.冷車發動後1分鐘內偶發性引擎輕微抖動，測試1000公里後狀況改善，研判久停油路不順機率高-現況交車。
e39-5系列的安全性夠，這台搭載6安全氣囊再加分，搭載2.8的單可變引擎，馬力約190ps，動力輸出在台灣的路況都夠用，現在入手的價格也很親民，零件獲得也很容易，這台車在經過完整道路測試，小編在描述車況的時候，向來都是以比較保守的用字，避免買家期望值過高，這一輛小編有信心屬於前段班，配合修配廠營業時間可以升起來看底盤(歡迎自備修車師傅陪同看車)，過程會針對缺點說明，盡力提供最完整的資訊。
備註：
1.車子的整理報告極少用「無待修」形容，關於無待修請參考 http://glynhuang.pixnet.net/blog/post/216573009 ，但是整理報告與車況85%相符(人都有盲點、標準不同，認知不同等等，文字圖片的描述也有其極限，歡迎賞車時給予指教，讓我更加精進)。
2.這個價格以現況販售，引擎，變速箱、冷氣、煞車系統正常，車子的狀況會誠實告知盡力提供完整資訊，不隱瞞車輛的重大瑕疵。
3.車子都經過道路測試，有關安全及駕駛感受的問題找出來，並加以修復或說明，但引擎底盤滲漏油，及非屬安全系統的配備是否正常，則不在這級市場的保證內。
4.售價為空車價，稅金保險自過戶日起由買方負擔，過戶費用由買方負擔(若有推出優惠方案，以優惠案為主)。
5.私下分期、強力過件、民間貸款，這些服務我通通沒有，車子貸款的部份以13年以上的車比較少銀行承接，若有需要會協助由合法的銀行貸款公司評估。
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