glyn的車庫

小編2022年8月正式以售車為業，售車以提供車輛「透明資訊，車況不隱瞞」的方式販售，如需要購車歡迎諮詢討論購車需求，買車沒有絕對   ! 符合需求最重要!!!

歐日系進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1341768

20萬以內進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1440729

國產車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1436391

VW福斯GOLF4代，做為日常代步車，算是很實用的車款，5門掀背，後座6/4分離的設計，空間運用靈活，搭載1.6引擎，馬力約100ps，稱不上動力豐沛，但是在台灣是省稅金的版本，使用上也足夠。

這輛車原始車況還不錯，入手後進行短距離路試及靜態檢查，先進行整理項目如下：

1.冷卻系統靜態測漏檢查正常，進行清洗，更換添加原廠水箱精。

2.底盤檢查避震器漏油，側拉桿間隙過大，平均桿橡皮損壞，進行更新。

3.後車箱撐桿無力，更換新品。

4.左後門內把手損壞，準備整新品一車份，預防性更換。

底盤檢查：

變速箱看起來很新，前車主進行過整理，後曲軸油封滲油，建議列入觀察，這個部份不影響使用。

引擎室主結構檢查：

引擎室無明顯漏油，主結構無版修痕跡。

內裝是配合車色的雙色內裝，另外加裝胎壓及電壓偵測，功能都還正常。

車輛外觀：

右後門跟葉子板有刮痕-協助估價整理。

800km道路測試，雖然靜態測試系統正常，引擎溫度異常升高故障排除了3次才解決，在約150km時，高速行駛引擎溫度異常升高，冷氣關閉，車速降到80km/h後溫度回到中線,查修結果冷氣散熱風扇故障進行更新，再繼續測試約150km, 引擎溫度仍然異常升高，水箱有輕微漏水，無法承受高速行駛的壓力進行更新。

冷氣風扇更換新品。

水箱更換，保桿跟大燈要拆才換得到。

繼續進行道路測試，引擎溫度依然異常升溫，歸納情形如下：

1.大約都在行駛100km 以後發生引擎溫度過高。

2.都在高速行駛時發生異常。

零件似好非壞問題最難抓，市區道路開都正常，經過討論，節溫器開啟關閉的不良，散熱下降，可能造成壓力過大，冷卻水排出升溫度，水幫浦衰退也有可能，經過一些檢測，節溫器的機率比較大。

更換原廠結溫器（水龜），

副水箱的蓋子預防性更新，減少測試時間。

更換後再進行測試170km,沿路都以時速約120km 測試，溫度都正常。

節溫器更新後，再測試600km後，再次發生引擎溫度異常升高的狀況，隔天冷卻後冷卻水少了大約1公升。

這輛車確定是有隱疾了，決定做更深入的檢修。

拆下水泵浦檢查

葉片都沒有受損，推測汽缸床墊片應該是有受損，進行檢修。

拆開引擎的狀況其實算不錯，拆到這樣就會順便清除積碳。

汽缸床墊片部分區域有輕微受損的狀況，研判是空氣跑進冷卻系統的主因，前車主應該有遇到溫度過高處理不當早造成俗稱的小冲。

拆引擎這種大工程一但施作，狀況不好的水管，正時皮帶跟一些零件一般都會一併處理。

更新完成後測試里程170km,以時速120測試，靜置一晚後檢查冷卻水無減少，相同程序再測試170km,確定故障排除。

這輛測試里程超過1800km,機油也一併更換。

如果需要靈活代步車，這輛是很好的選擇，原本計畫買國產小車，推薦改買這一輛，雖然是五門小車，時速140km,車輛還是很穩，跟同年份的March, tercel開起來差蠻多的，1.6稅金，價格跟機車差不多，一般看車，可以測試10公里就算多了，這輛沒整理讓買家測10公里保證沒問題，然後就準備踩雷，車子經過完整的道路測試，小編已經先顧路把關，這輛引擎還拆開檢修，冷卻系統翻新，把買家接手後的風險降到最低，必要的整理項目也整理好了，冷氣強，底盤沒有明顯異音。