小編2022年8月正式以售車為業，售車以提供車輛「透明資訊，車況不隱瞞」的方式販售，如需要購車歡迎諮詢討論購車需求，買車沒有絕對 ! 符合需求最重要!!!
歐日系進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1341768
20萬以內進口車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1440729
國產車輛: https://glynhuang.pixnet.net/blog/category/1436391
中古車，隱瞞車況可能讓你踩到大地雷，我賣車不強調車況如新，重點在用心整理，資訊透明，檢查到的缺點一定會誠實說明，我整理車子的方式：
三、車輛入手會進行市區跟高速公路的道路測試，有些問題在靜態檢查車是檢查不出的，道路測試，說穿了就是幫你把地雷先踩完，進行整理， 以免接手的人常跑修車廠。
四、有關便利性功能項目會盡量完成修複，除非是在台灣很不常用的或是修理的cp值不符比例原則的。
五、外觀的部份誤修風險非常低，會由接手的人看個人需求整理，可以協助估價。
2001年小改款e240
M112-V6-2.6引擎，沒有引擎號碼(內行的就知道)，5速手自排變速箱，6安全氣囊 ，雙前電動椅有加熱功能，行照登記HID頭燈。
這部車的來源是修配廠的客人換車估回，調閱前任車主對於車子的維保紀錄：
統計2018年車主換過的零件有壓縮機(保固到2019.06)，水幫浦，皮帶墮輪2個，引擎所有氣門油封，引擎上蓋墊片*2，火星塞12顆，加起來的修護成本估計行情約45000-55000之間(各地行情會有些許差異)。
前車主的維保習慣就是有車有故障就會修復，不是放任車子損壞的類型。
底盤檢查：
底盤前後三角架鐵套狀況很好，沒有破裂現象，避震器沒有漏油。
檢查曲軸後油封有輕微滲油，依經驗這個要達到滴油的程度，還要好幾萬公里，現在更換cp值不高，建議可以日後到滴油狀況再行更換。
方向機本體乾淨沒有漏油，防塵套也都完好，方向機高壓油管有滲油現象(交車前會完成更換)。
引擎腳很新，有更換過。
檢查車體主結構，大樑及底部沒有修復的痕跡跟泡水的跡象，看車時一樣可以升起來讓你看底盤。
檢查引擎室：引擎沒有滲油，機油顏色也都正常，運轉不抖動無異音，查閱維保紀錄引擎的部份油封、墊片跟墮輪更換過。
內裝的部份，這一台車的內裝以這年份來說，我認為是前段班，會有一種新車的錯覺，研判車主對車子是很愛護的類型。
前檔下方的中控台沒有裂痕。
核桃木飾版還會反光，品相很新。
所有按鈕功能都正常，我遇到的w210，後車箱開啟鈕6成以上掉落損壞。
中央扶手的皮面有些突起，這一點比較可惜，但是不影響使用，建議日後有破再整理。
車輛的音響有搭配倒車攝影功能
進行道路測試，接手後約進行了400km的道路測試，發現的缺點如下：
1.儀表板，冷氣面板燈泡需要查修。
2.大燈高低調整漏真空有異音，處理漏真空（這個部份會將高低調整直接移除）。
3.駕駛座椅前後調整不順，這個部份會拆下檢查潤滑。
4.引擎爬坡時有感覺輕微爆震，建議做積碳清除。
5.方向機高壓油管滲油更換。
以上5點缺點於下訂後整理，交車前完成，不另計價。
外觀的部份，近看遠看都有新車的感覺
左後視鏡穀有一個小裂痕，這是比較可惜的地方，但是遠看不明顯，建議先不整理。
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