中古車，隱瞞車況可能讓你踩到大地雷，我賣車不強調車況如新，重點在用心整理，資訊透明，檢查到的缺點一定會誠實說明，我整理車子的方式：
一、有安全顧慮或顧路風險的項目，我會整理完成，達到安全水準，要達到這個標準，要花很多精神、金錢、時間, 有時還有誤修風險，這個過程會先幫你走完。
二、雙B車子即使車齡高，車況好的，駕駛感受還是有一定的水準，會整理到應有的駕駛感受。
三、車輛入手會進行市區跟高速公路的道路測試，有些問題在靜態檢查車是檢查不出的，道路測試，說穿了就是幫你把地雷先踩完，進行整理， 以免接手的人常跑修車廠。
四、有關便利性功能項目會盡量完成修複，除非是在台灣很不常用的或是修理的cp值不符比例原則的。
五、外觀的部份誤修風險非常低，會由接手的人看個人需求整理，可以協助估價。
三、車輛入手會進行市區跟高速公路的道路測試，有些問題在靜態檢查車是檢查不出的，道路測試，說穿了就是幫你把地雷先踩完，進行整理， 以免接手的人常跑修車廠。
四、有關便利性功能項目會盡量完成修複，除非是在台灣很不常用的或是修理的cp值不符比例原則的。
五、外觀的部份誤修風險非常低，會由接手的人看個人需求整理，可以協助估價。
1998年C240
M112-V6-2.4引擎，5速自排變速箱，4安全氣囊 ，雙前電動椅。
這部車的來源是修配廠的客人換車估回，調閱前任車主對於車子的維保紀錄：
統計2016-2018年車主的維修項目，加起來的修護成本估計行情約58000-70000之間(各地行情會有些許差異)。
前車主的維保習慣就是有車有故障就會修復，不是放任車子損壞的類型。
鑰匙只有一副，第二副是由我備份（市價5000元），整理車子我都盡量2副鑰匙交車，以免日後鑰匙萬一遺失處理起來會很棘手。
底盤檢查：
底盤各零件鐵套狀況正常，沒有破裂現象，避震器沒有漏油。
大樑主結構正常無板修痕跡：
檢查底盤，很乾淨，方向機，變速箱下方沒有漏油痕跡：
檢查引擎室，機油沒有油水混合現象，引擎沒有油漬：
引擎腳的部份品項很新
這台車的狀況很好，沒有發現滲漏油的跡象，優於這年份的平均質，核對之前的保養維修紀錄，引擎有吊上來維修過，針對各墊圈類的品項一併處理，而且維修項目很多都是油封墊圈類，跟現況符合，推斷前車主的養護習慣很好。
內裝的部份，這一台車的內裝以這年份來說，我認為是前段班，研判車主對車子是有在維護的類型。
進行道路測試，接手後約進行了800km的道路測試，發現的缺點如下：
1.右前角燈有水氣。
2.大燈高低調整開關漏氣異音(會以直接移除功能做處理)。
3.兩側後車窗開關作動異常。
4.車輛行駛，進入5檔後強迫降檔功能異常，無法拉轉速。
進行整理項目：
1.更換角燈
2.項大燈高低調整異音移除由禾原修配廠進行修復。
3.及後車窗無法作動，檢查原因為馬達損壞，進行更換後排除。
4.車輛行駛，進入5檔後強迫降檔功能異常，無法拉轉速，電腦檢測空氣流量計跟油門開關有異常，這個部份在更換後狀況排除。
外觀的部份：
外觀的部份，除了車頂之外，其餘都有退金油的現象，加3萬協助依原廠樣式進行全車烤漆(施作工序是把原漆除去後再進行上底漆，上色，上金油等工序，由配合的版烤廠得立汽車修配廠施做)
範例如下
這台車況真的很好，只有外觀看個人需求做整理，賓士的C-CLASS在當年算是入門款，很適合開國產車升級體驗。
參考網路售價如下：
w202車系的c240搭配M112-2.4的引擎，馬力約170ps，依台灣的路況很夠用，引擎不會重拖，在稅金，馬力，油耗各方面個人覺得有很好的平衡。
備註：
1.個人也有在整理車子販售，不敢說車是最優的，但是都會用心整理，整理報告與車況85%相符(人都有盲點、標準不同，認知不同等等，也歡迎賞車時給予指教，讓我更加精進)。
2.藉由分享整理過程，跟大家多多交流，如內容有誤，希望各位朋友指正，讓我更加精進。
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